Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Двигун бензиновий 170F TTG (під шліци, 25 мм) 7 к.с. являє собою оновлену модель класичного чотиритактного силового агрегату, що зарекомендував себе як надійне та ефективне джерело механічної енергії.
Нова форма паливного бака та решітки вентилятора надають сучасному вигляду естетичної привабливості не тільки самому двигуну, а й конструкції, в якій він буде встановлений.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
- Потужність двигуна дозволяє йому легко справлятися з найважчими завданнями, будь то сільськогосподарські роботи, будівництво або використання в садівництві.
- Різноманітність трансмісій із шліцевим з'єднанням робить цей двигун вкрай привабливим для використання у мотоблоках та мотокультиваторах.
- Паливна система на основі карбюратора відрізняється простотою, неймовірною ремонтопридатністю та ефективністю. Відсутність електронних компонентів дозволяє діагностувати цей пристрій без специфічних приладів в умовах звичайної майстерні. Легкий доступ до ключових елементів забезпечує зручність технічного обслуговування, що робить його ідеальним вибором для тих, хто цінує простоту використання та надійність.
- Універсальна пластина кріплення в нижній частині двигуна дозволяє встановлювати його замість застарілих моделей, що вийшли з ладу. Компактна конструкція вузлів, що зібрана в єдиний блок, дозволяє вбудовувати силову установку в індивідуальні конструкції різного призначення.
- Мінімальний рівень вібрацій, звукове навантаження не перевищують норми гігієни та відповідають високим сучасним стандартам. Ці переваги мають цей двигун у безпосередній близькості з людиною.
Крім силових показників, варто виділити також економічність цієї установки. Сучасні технології, використані у його створенні, дозволяють знизити витрату палива, забезпечуючи при цьому стабільну та ефективну роботу. Така перевага робить цю модель не тільки потужним, а й екологічним рішенням.
Важливо підкреслити надійність та довговічність цього бензинового двигуна. Міцні матеріали та високотехнологічне виробництво гарантують довгий термін служби та відмінну стійкість до навантажень. Це стає гарантом довгострокового та безперебійного функціонування вашого обладнання.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TTG |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вага (кг) | 13 |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Вихід валу | Під шліци |
| Габарити паковання, см | 41.5х34.5х37.5 |
| Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів |
| Діаметр циліндра, мм | 70 |
| Діаметр шліцьової частини, мм | 25 |
| Довжина валу, мм | 55 |
| Інструкція | Да |
| Категорія | Двигун для мотоблока |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий, OHV25° |
| Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін | 5.1/7/3600 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 14 |
| Марка двигуна | 170F |
| Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм | 65х65 |
| Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм | 77х162 |
| Об'єм двигуна, см3 | 212 |
| Об'єм оливи, л | 0.7 |
| Обсяг паливного бака, л | 3.6 |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Відстань по площинах шліц, мм | 25/20 |
| Витрата палива, г/кВт*год | 360 |
| Різь внутрішня | М8 |
| Рекомендована олива | SAE 10W-30/40 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Система змащення | Розбризкування |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Країна-виробник | Китай |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Тип запуску | Ручний стартер |
| Хід поршня, мм | 54 |
- Ціна: 6 273 ₴





