
Двигун бензиновий 190FE з електростартером TTG (15 к.с., шпонка 25 мм) (код 10859)
- В наявності
- Код: 10859
14 636 ₴
+380 (68) 438-58-58
- +380 (63) 448-58-58
- +380 (66) 448-58-58
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
У світлі останніх інновацій представляємо оновлену версію бензинового двигуна 190FE TTG (під шпонку, 25 мм) 15 к.с., з електростартером. Ця модифікація не просто пропонує технологічні покращення, а й радикальні зміни в дизайні, функціональності та структурі ключових компонентів.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
- Новий зовнішній вигляд двигуна підкреслює його сучасність та забезпечує оптимальну компактність, полегшуючи інтеграцію у різні типи техніки. Естетичний дизайн є невід'ємною частиною оновленого агрегату, покликаного не лише ефективно виконувати свої функції, а й вражати користувачів своїм зовнішнім виглядом.
- Вихід колінвала двигуна має шпонкове з'єднання, що дозволяє використовувати як трансмісію клинопасову передачу. Мотоблоки, мотокультиватори, віброплити, циркулярні та стрічкові мотопили, міксери та інша техніка набувають автономності та незалежності завдяки застосуванню даної силової установки.
- Зміни торкнулися конструкції бензобака, збільшивши його стійкість до механічних впливів завдяки додатковим ребрам жорсткості. Це забезпечує надійну роботу двигуна у найскладніших умовах. Оновлений бензобак став не просто компонентом, а стратегічним рішенням підвищення ефективності роботи.
- Грати повітрозабірника також не залишилися осторонь оновлень. Її перероблена конструкція спрямована на оптимізацію потоку повітря, забезпечуючи ефективніше охолодження двигуна. Такі технічні вдосконалення сприяють збільшенню продуктивності та довговічності агрегату, роблячи його ідеальним вибором для широкого спектру додатків.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TTG |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вага, г | 33 |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Вихід валу | Під шпанку |
| Габарити паковання, см | 48х45х52 |
| Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів |
| Діаметр циліндра, мм | 90 |
| Діаметр шпонувальної частини, мм | 25 |
| Довжина валу, мм | 73 |
| Довжина шпонічної частини, мм | 55 |
| Інструкція | Да |
| Категорія | Двигун для мотоблока |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий |
| Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін | 11/15/3600 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 25 |
| Марка двигуна | 190FE |
| Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм | 90х90 |
| Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм | 85х110 |
| Об'єм двигуна, см3 | 400 |
| Об'єм оливи, л | 1.45 |
| Обсяг паливного бака, л | 6 |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Витрата палива, г/кВт*год | 395 |
| Різь внутрішня | М8 |
| Рекомендована олива | SAE 10W-30/40 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Система змащення | Розбризкування |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Ступінь стиснення | 8.2:1 |
| Країна-виробник | Китай |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Тип запуску | Електростартер/ручний стартер |
| Хід поршня, мм | 66 |
- Ціна: 14 636 ₴






