Кошик
321 відгук
Виникли питання? З радістю допоможемо! +38 (068) 438-58-58

Зараз компанія не може швидко обробляти замовлення та повідомлення, оскільки за її графіком роботи сьогодні вихідний. Ваша заявка буде оброблена в найближчий робочий день.

+380 (68) 438-58-58
+380 (63) 448-58-58
+380 (66) 448-58-58
Інтернет-магазин "Proftools" - якість та надійність за доступними цінами!
Кошик
Двигун бензиновий 190F TTG (15 к.с., шпонка 25 мм) (код 10839), фото 1
  • Двигун бензиновий 190F TTG (15 к.с., шпонка 25 мм) (код 10839), фото 2
  • Двигун бензиновий 190F TTG (15 к.с., шпонка 25 мм) (код 10839), фото 3
  • Двигун бензиновий 190F TTG (15 к.с., шпонка 25 мм) (код 10839), фото 4
  • Двигун бензиновий 190F TTG (15 к.с., шпонка 25 мм) (код 10839), фото 5

Двигун бензиновий 190F TTG (15 к.с., шпонка 25 мм) (код 10839)

  • Немає в наявності
  • Код: 10839

11 708 ₴

+380 (68) 438-58-58
  • +380 (63) 448-58-58
  • +380 (66) 448-58-58
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Двигун бензиновий 190F TTG (15 к.с., шпонка 25 мм) (код 10839)
Двигун бензиновий 190F TTG (15 к.с., шпонка 25 мм) (код 10839)Немає в наявності
11 708 ₴
+380 (68) 438-58-58
  • +380 (63) 448-58-58
  • +380 (66) 448-58-58
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Двигун бензиновий 190F TTG (під шпонку, 25 мм) 15 к.с. - оновлена версія універсального силового агрегату, що зарекомендував себе як просте та надійне джерело механічною енергією для широкого спектру застосувань. Поліпшення торкнулися як зовнішнього вигляду, а й деяких конструктивних вузлів. Завдяки модернізації покращилася продуктивність та стабільність роботи.

Сучасні конструктивні та технологічні рішення

  • Установка оснащена ефективною системою примусового повітряного охолодження. Позбавлена складних компонентів конструкція відрізняється простотою та надійністю. Відведення тепла за рахунок повітряних потоків, що набігають, стало ще більш ефективним завдяки оновленій конструкції решітки вентилятора. Зменшення опору повітряним потокам сприяє більш ефективному охолодженню під час роботи при високих навантаженнях.

  • В мотор встановлений колінчастий вал з виходом відбору потужності під шпонкове з'єднання, що дозволяє застосовувати ремінну передачу моменту, що крутить. Даний вид трансмісії відрізняється простотою та ефективністю. Відсутність складних, дорогих компонентів дозволяє впроваджувати їх у різні технічні установки від мотоблоків до дровоколів та лебідок.

  • Паливна система, побудована на основі карбюратора, відрізняється достатньою ефективністю, що важливо при тривалій роботі установки. Відсутність електронних компонентів робить двигун вкрай ремонтопридатним. Можливість діагностики та обслуговування без складних електронних стендів дозволяє ремонтувати цей двигун в умовах індивідуальної майстерні.

  • Зміна конструкції повітряного фільтра дозволила знизити опір потоку, що збільшило ефективність згоряння палива в циліндрі. Підвищення продуктивності та зниження токсичних викидів в атмосферу зробило цей двигун дуже доброзичливим для екології. Збільшена площа фільтруючого елемента дозволяє рідше проводити його чищення та заміну, що заощаджує час та кошти на обслуговування.

  • Зовнішній вигляд набув ще більших змін. Суворі лінії та стримані кольори доповнили високотехнологічну конструкцію, створивши гармонію технології та дизайну. Косметичні зміни торкнулися паливного бака, форми якого набули різкіших обрисів. Додаткові ребра жорсткості зробили конструкцію деталі стійкою до механічних навантажень.
Основні
ВиробникTTG
Охолодження двигунаПовітряне
Користувальницькі характеристики
Вага (кг)33
Обертання (з боку ручного стартера)Праве (за годинниковою стрілкою)
Вихід валуПід шпанку
Габарити паковання, см48х45х52
Гарантія12 місяців. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів
Діаметр циліндра, мм90
Діаметр шпонувальної частини, мм25
Довжина валу, мм73
Довжина шпонічної частини, мм55
ІнструкціяДа
КатегоріяДвигун для мотоблока
Конструкція двигунаОдноциліндровий, OHV25°
Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін11/15/3600
Максимальний крутний момент, Нм25
Марка двигуна190F
Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм90х90
Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм85х110
Об'єм двигуна, см3400
Об'єм оливи, л1.45
Обсяг паливного бака, л6
Розташування валуГоризонтальне
Витрата палива, г/кВт*год395
Різь внутрішняМ8
Рекомендована оливаSAE 10W-30/40
Система запалюванняТСI (транзисторне магнето)
Система змащенняРозбризкування
Швидкість обертання, об/хв3600
Ступінь стиснення8.2:1
Країна-виробникКитай
Тактность двигунаЧотиритактний
Тип повітряного фільтраСухой
Тип двигунаБензиновий
Тип запускуРучний стартер
Хід поршня, мм66
  • Ціна: 11 708 ₴