Кошик
322 відгуків
Виникли питання? З радістю допоможемо! +38 (068) 438-58-58
+380 (68) 438-58-58
+380 (63) 448-58-58
+380 (66) 448-58-58
Інтернет-магазин "Proftools" - якість та надійність за доступними цінами!
Кошик
Двигун дизельний з електростартером 178FE ТАТА (6 к.с., шпонка 25 мм) (код 95987), фото 1

Двигун дизельний з електростартером 178FE ТАТА (6 к.с., шпонка 25 мм) (код 95987)

  • Немає в наявності
  • Код: 95987

16 373 ₴

+380 (68) 438-58-58
  • +380 (63) 448-58-58
  • +380 (66) 448-58-58
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Двигун дизельний з електростартером 178FE ТАТА (6 к.с., шпонка 25 мм) (код 95987)
Двигун дизельний з електростартером 178FE ТАТА (6 к.с., шпонка 25 мм) (код 95987)Немає в наявності
16 373 ₴
+380 (68) 438-58-58
  • +380 (63) 448-58-58
  • +380 (66) 448-58-58
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Дизельний двигун з електростартером 178FE (з виходом валу під шпонку, 25 мм) – модель, що полюбилася багатьом користувачам за свою надійність, функціональність та продуктивність . Цей двигун має середню потужність, при цьому має високу якість складання.

Електростартер у комплектації дозволяє заводити даний прилад різними способами. Ця характеристика робить його зручнішим, ніж інші моделі, оснащені тільки ручним типом старту.

Застосування

Цей агрегат застосовується на різних видах техніки, таких як мотоблоки, електрогенератори, культиватори, мотопомпи тощо. Він широко використовується фермерами для таких робіт, як підгортання, копання землі. Крім того, цей мотор добре себе зарекомендував у будівельних, ремонтних роботах і навіть у промислових цілях.

Принцип роботи

Цей прилад – представник класу дизельних двигунів, одноциліндровий чотиритактний. Такий тип моторів поширений у світовій практиці, він зарекомендував себе як надійний та доступний для споживачів.

Один циліндр говорить про порівняльну простоту конструкції. Він має середню вагу, не найлегшу, але й не найважчу. Дизельне паливо часто дешевше, ніж бензин, що позитивно позначається на експлуатаційних витратах.

Цей пристрій не вибагливий у техобслуговуванні, ламається рідко, має довгий робочий ресурс. Хоча його покупка обійдеться дещо дорожче, ніж бензинового. У ньому є за що сплатити. Споживання пального – приблизно на третину менше, ніж у аналогів, що працюють на бензині. «Дизель, що чадить» поступово став міфом минулого часу. Сучасні технології дозволили досягти того, що ці мотори екологічні та викидають мінімум шкідливих речовин в атмосферу.

Чотири такти (або циклу) роботи двигуна роблять його тихішим, він створює не таку велику кількість вібрацій, як двотактні моделі. Також він довговічніший, ніж двотактники.

Переваги

  • великий робочий ресурс. Цей агрегат більш довговічний, ніж бензиновий.
  • високий ККД, високий крутний момент на низьких обертах;
  • витрата палива дуже економна, користувачі не витрачають величезні гроші на те, щоб заправити цей апарат;
  • тиха робота, «комфортна для вуха» користувача;
  • надійність конструкції, якісне складання;
  • пристрій працює навіть у несприятливих умовах запиленості, морозної погоди;
  • працюючи тривалий час без зупинки, цей двигун не перегрівається, підтримує оптимальну температуру.
 

Характеристики

Двигун 178FE
Виробник TATA
Тип двигуна Одноциліндровий, чотиритактний
Тип палива Дизельне паливо
Охолодження Повітряне
Система згоряння Згоряння з прямим упорскуванням
Тип повітряного фільтра Олійний
Розташування валу Горизонтальне
Система змазки Масляний насос
Вихід валу Під шпонку Ø25 мм
Тип старту Електричний
Потужність двигуна, к.с. 6
Об'єм двигуна, см³ 305
Діаметр циліндра, мм 78
Хід поршня, мм 64
Швидкість обертання, об/хв 2800
Витрата палива, г/кВт*год 280
Довжина шпонкової частини, мм 71
Загальна довжина валу, мм 89
Діаметр шпонкової частини, мм 25
Внутрішня різьба М10
Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм 250*85
Найближчі до валу отвори КПП 65*65/90*90
Об'єм паливного бака, л 3.5
Об'єм олії, л 1.1
обертання з боку ручного стартера За годинниковою стрілкою
Габарити упаковки, мм 480х420х515
вага, кг 37
Олія, що рекомендується 10-W30 для дизелів
Гарантія 12 місяців. Обмін/повернення товару протягом 14 днів
Країна виробник Китай

Гарантія на встановлення і заводський брак

ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НЕОБХІДНО ПЕРЕКОНАТИСЯ В ЦІЛІСНОСТІ ВИРОБУ І ПОВНІЙ ВІДПОВІДНОСТІ ЙОГО ОПИСУ!

Поверненню чи обміну не підлягає товар:

  • Без оригінальної упаковки.
  • Не укомплектований.
  • Зі слідами розбирання.
  • Зі слідами забруднень (товар має бути чистим).
Основні
ВиробникTATA
Охолодження двигунаПовітряне
Користувальницькі характеристики
Найближчі до валу отвори КПП65*65/90*90
Вага (кг)37
Внутрішня різьбаМ10
Обертання, з боку ручного стартераЗа годинниковою стрілкою
Вихід валуПід шпанку Ø25 мм
Габарити упаковки, мм480х420х515
Гарантія12 місяців. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів
Двигун178FE
Діаметр циліндра, мм78
Діаметр шпонувальної частини, мм25
Довжина шпонічної частини, мм71
Потужність двигуна, к.с.6
Загальна довжина вала, мм89
Об'єм двигуна, см3305
Об'єм оливи, л1.1
Обсяг паливного бака, л3.5
Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм250*85
Розташування валуГоризонтальне
Витрата палива, г/кВт*год280
Рекомендована олива10-W30 для дизелів
Система згорянняЗгоряння з прямим уприскуванням
Система змащенняОливний насос
Швидкість обертання, об/хв2800
Країна-виробникКитай
Тип повітряного фільтраОливний
Тип двигунаОдноциліндровий, чотиритактний
Тип стартуЕлектричний
Тип паливаДизельне паливо
Хід поршня, мм64
  • Ціна: 16 373 ₴