Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Новий двигун бензиновий – універсальне рішення для мотоблоків, культиваторів та іншої сільгосп техніки. У 2024 році компанія TTG випустила нову модель 170F (під шліци, 20 мм) 7 к.с.. Силовий агрегат є подальшим розвитком популярної серії 170F, яка вже багато років користується попитом у власників мотоблоків.
Новий ДВС має низку удосконалень, які роблять його більш потужним, економічним та надійним. Насамперед, це стосується робочого об'єму 212 кубічних сантиметрів, завдяки якому підвищилася потужність мотора до 7 кінських сил. Такі характеристики дозволили досягти продуктивності, достатньої обробки невеликих і середніх земельних ділянок.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
Чим ще приваблює 170F TTG, 7 к.с.
Двигун має низку інших переваг, які роблять його привабливим для покупців. Зокрема, він відрізняється високою надійністю та довговічністю. Це досягається за рахунок використання якісних матеріалів та комплектуючих, а також продуманої конструкції.
Модель відрізняється простотою обслуговування та ремонту. Для його виконання не потрібно спеціального інструменту та професійних навичок. Всі необхідні процедури можна виконати самостійно, використовуючи інструкцію, що додається.
Двигун бензиновий 170F TTG (під шліци, 20 мм) 7 л.с. - Універсальне рішення для мотоблоків, культиваторів та іншої садової техніки. Це потужність, економічність, надійність та простота обслуговування в одному сучасному агрегаті.
Новий ДВС має низку удосконалень, які роблять його більш потужним, економічним та надійним. Насамперед, це стосується робочого об'єму 212 кубічних сантиметрів, завдяки якому підвищилася потужність мотора до 7 кінських сил. Такі характеристики дозволили досягти продуктивності, достатньої обробки невеликих і середніх земельних ділянок.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
- Оптимізовано процес згоряння палива, що призвело до зниження витрати палива до 3,5 літрів на годину.
- Використовується нова система запалювання, яка забезпечує більш стабільну роботу та запуск силового агрегату в будь-яких умовах.
- Зміни торкнулися конструкції повітряного фільтра. Оновлена версія картриджа зі збільшеною площею фільтрації забезпечує вільне проходження повітря, що позитивно впливає на витрату палива.
- Змінено конструкцію та решітки повітрозабірника. Крім стильного, сучасного дизайну покращено аеродинамічні показники захисних ґрат. Зниження опору повітряному потоку покращує охолодження, знижує рівень шуму від роботи вентилятора.
Чим ще приваблює 170F TTG, 7 к.с.
Двигун має низку інших переваг, які роблять його привабливим для покупців. Зокрема, він відрізняється високою надійністю та довговічністю. Це досягається за рахунок використання якісних матеріалів та комплектуючих, а також продуманої конструкції.
Модель відрізняється простотою обслуговування та ремонту. Для його виконання не потрібно спеціального інструменту та професійних навичок. Всі необхідні процедури можна виконати самостійно, використовуючи інструкцію, що додається.
Двигун бензиновий 170F TTG (під шліци, 20 мм) 7 л.с. - Універсальне рішення для мотоблоків, культиваторів та іншої садової техніки. Це потужність, економічність, надійність та простота обслуговування в одному сучасному агрегаті.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TTG |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вага (кг) | 13 |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Вихід валу | Під шліци |
| Габарити паковання, см | 41.5х34.5х37.5 |
| Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів |
| Діаметр циліндра, мм | 70 |
| Діаметр шліцьової частини, мм | 20 |
| Довжина валу, мм | 55 |
| Інструкція | Да |
| Категорія | Двигун для мотоблока |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий, OHV25° |
| Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін | 5.1/7/3600 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 14 |
| Марка двигуна | 170F |
| Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм | 65х65 |
| Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм | 77х162 |
| Об'єм двигуна, см3 | 212 |
| Об'єм оливи, л | 0.7 |
| Обсяг паливного бака, л | 3.6 |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Відстань по площинах шліц, мм | 18/20 |
| Витрата палива, г/кВт*год | 360 |
| Різь внутрішня | М8 |
| Рекомендована олива | SAE 10W-30/40 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Система змащення | Розбризкування |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Країна-виробник | Китай |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Тип запуску | Ручний стартер |
| Хід поршня, мм | 54 |
- Ціна: 6 273 ₴





