Описание
Характеристики
Информация для заказа
Двигатель бензиновый 192F TTG (под шпонку, 25 мм) 16 л.с. - обновленная версия классического силового агрегата, выделяющаяся невероятной эффективностью и производительностью, что однозначновыводит его в лидеры среди конкурентов. Существенные изменения затронули внешний облик двигателя, что так же положительно сказалось на его эксплуатационных характеристиках.
Современные конструктивные и технологичные решения
Современные конструктивные и технологичные решения
- Модифицированная решетка воздухозаборника не только обновила внешний вид, но и снизила шум от воздушных потоков, благодаря оптимизированному расположению вентиляционных отверстий.
- Транзисторный магнето обеспечивает максимальную экономичность и эффективность сгорания топлива. Легкий запуск при низких температурах и простота обслуживания благодаря удобному расположению компонентов - лишь некоторые из достоинств новой модели.
- Коленвал с выходом под шпонку обеспечивает простое подключение к различным типам трансмиссий, что делает его универсальным в сельскохозяйственной технике.
- Новый воздушный фильтр увеличил пропускную способность, способствуя более полному сжиганию топлива за счет увеличенного притока кислорода в камеру сгорания.
- Система крепления двигателя сохраняет совместимость с предыдущими моделями, что облегчает замену или апгрейд без изменения конструкции технического устройства.
- Укрепленный корпус топливного бака и его стильный дизайн дополняют современный внешний вид и обеспечивают дополнительную прочность.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | TTG |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Вес (кг) | 31 |
| Вращение (со стороны ручного стартера) | Правое (по часовой стрелке) |
| Выход вала | Под шпонку |
| Габариты упаковки, см | 48х45х52 |
| Гарантия | 12 месяцев. Обмен/возврат товара в течение 14 дней |
| Диаметр цилиндра, мм | 92 |
| Диаметр шпоночной части, мм | 25 |
| Длина вала, мм | 73 |
| Длина шпоночной части, мм | 55 |
| Инструкция | Да |
| Категория | Двигатель для мотоблока |
| Конструкция двигателя | Одноцилиндровый |
| Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин | 13.2/16/3600 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 27 |
| Марка двигателя | 192F |
| Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм | 90х90 |
| Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм | 85х110 |
| Объем двигателя, см³ | 420 |
| Объем масла, л | 1.45 |
| Объем топливного бака, л | 6.5 |
| Расположение вала | Горизонтальное |
| Расход топлива, г/кВт*ч | 422 |
| Резьба внутренняя | М8 |
| Рекомендуемое масло | SAE 10W-30/40 |
| Система зажигания | ТСI (транзисторное магнето) |
| Система смазки | Разбрызгивание |
| Скорость вращения, об/мин | 3600 |
| Степень сжатия | 8.5:1 |
| Страна-производитель | Китай |
| Тактность двигателя | Четырехтактный |
| Тип воздушного фильтра | Сухой |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип запуска | Ручной стартер |
| Ход поршня, мм | 66 |
- Цена: 13 631 ₴





