
Двигатель бензиновый 190FE TATA (с выходом вала под шлиц, 25 мм) 15 л.с. с электростартером
- Нет в наличии
- Код: 76045
12 541 ₴
+380 (68) 438-58-58
- +380 (63) 448-58-58
- +380 (66) 448-58-58
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Двигатель бензиновый 190FE TATA (с выходом вала под шлиц, 25 мм) 15 л.с с электростартером предназначен для использования в различных механических системах, требующих высокой мощности и надежности силовых агрегатов.
Особенности конструкции
Модель представляет собой одноцилиндровое четырехтактное устройство с воздушным охлаждением. Отличается экономичностью при высокой выходной мощности. Механизм воздушного охлаждения не требует дополнительного обслуживания и упрощает конструкцию двигателя. Система дополнена электростартером, благодаря чему для запуска достаточно просто повернуть ключ. Поплавковый датчик уровня масла защищает трущиеся детали от преждевременного износа в случае критического снижения количества смазочного материала в картере.
За счет верхнего расположения клапанов, отработанные газы быстрее покидают корпус мотора, его стенки нагреваются меньше и система охлаждения легче справляется со своей задачей. Система зажигания типа магнето обеспечивает уверенный пуск двигателя при использовании его в широком диапазоне температур. Горизонтальный выход коленвала с шлицевым соединением предусматривает трансмиссию на основе КПП или редуктора.
Преимущества модели:
Надежный фильтр очистки воздуха предотвращает попадание абразивных частиц внутрь силового агрегата, снижает износ подвижных элементов. Простая конструкция крепления открывает возможность применения модели в уникальных проектах или модернизации уже имеющегося оборудования. Простая и надежная конструкция двигателя делает его популярным для применения в строительной и сельскохозяйственной сфере. Запчасти недорогие, предлагаются в широком доступе, благодаря чему обслуживание и ремонт требует минимум сил, времени денег.
Особенности конструкции
Модель представляет собой одноцилиндровое четырехтактное устройство с воздушным охлаждением. Отличается экономичностью при высокой выходной мощности. Механизм воздушного охлаждения не требует дополнительного обслуживания и упрощает конструкцию двигателя. Система дополнена электростартером, благодаря чему для запуска достаточно просто повернуть ключ. Поплавковый датчик уровня масла защищает трущиеся детали от преждевременного износа в случае критического снижения количества смазочного материала в картере.
За счет верхнего расположения клапанов, отработанные газы быстрее покидают корпус мотора, его стенки нагреваются меньше и система охлаждения легче справляется со своей задачей. Система зажигания типа магнето обеспечивает уверенный пуск двигателя при использовании его в широком диапазоне температур. Горизонтальный выход коленвала с шлицевым соединением предусматривает трансмиссию на основе КПП или редуктора.
Преимущества модели:
- Комплектуется замком зажигания для включения/выключения электростартера и запуска мотора.
- Дополнительная кнопка защиты на корпусе замка позволяет мгновенно заглушить двигатель в случае возникновения непредвиденной ситуации.
- Электрогенератор устройства дополнен катушкой освещения, энергию которой можно использовать для заряда аккумулятора или питания бортовых электроприборов.
- Вместительный бензобак обеспечивает возможность продолжительной работы без необходимости дозаправки, что особенно важно в полевых условиях.
Надежный фильтр очистки воздуха предотвращает попадание абразивных частиц внутрь силового агрегата, снижает износ подвижных элементов. Простая конструкция крепления открывает возможность применения модели в уникальных проектах или модернизации уже имеющегося оборудования. Простая и надежная конструкция двигателя делает его популярным для применения в строительной и сельскохозяйственной сфере. Запчасти недорогие, предлагаются в широком доступе, благодаря чему обслуживание и ремонт требует минимум сил, времени денег.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | TATA |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Пользовательские характеристики | |
| Вес (кг) | 33 |
| Вращение (со стороны ручного стартера) | Правое (по часовой стрелке) |
| Выход вала | Под шлицы |
| Габариты упаковки, см | 48х45х52 |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Диаметр цилиндра, мм | 90 |
| Длина вала, мм | 73 |
| Длина шлицевой части, мм | 30 |
| Инструкция | Да |
| Категория | Двигатель |
| Конструкция двигателя | Одноцилиндровый |
| Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин | 11/15/3600 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 25 |
| Марка двигателя | 190FE |
| Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм | 90 |
| Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм | 85х110 |
| Объем двигателя, см³ | 270 |
| Объем масла, л | 1.1 |
| Объем топливного бака, л | 6 |
| Расположение вала | Горизонтальное |
| Расстояние по внешним плоскостям шлицев, мм | 25 |
| Расстояние по внутренним плоскостям шлицев, мм | 20 |
| Расход топлива, г/кВт*ч | 374 |
| Рекомендуемое масло | 10W40 |
| Система зажигания | Магнето |
| Система смазки | Разбрызгивание |
| Скорость вращения, об/мин | 3600 |
| Степень сжатия | 8.2:1 |
| Страна-производитель | Китай |
| Тактность двигателя | Четырехтактный |
| Тип воздушного фильтра | Сухой |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип запуска | Ручной стартер/Электростартер |
| Ход поршня, мм | 66 |
- Цена: 12 541 ₴




