Корзина
Возникли вопросы? С радостью поможем! +38 (068) 438-58-58
+380 (68) 438-58-58
+380 (63) 448-58-58
+380 (66) 448-58-58
Интернет-магазин "Proftools" - качество и надёжность по доступным ценам!
Корзина
Двигатель бензиновый 188FE TTG (под шпонку, 25 мм) 13 л.с. с электростартером, фото 1
  • Двигатель бензиновый 188FE TTG (под шпонку, 25 мм) 13 л.с. с электростартером, фото 2
  • Двигатель бензиновый 188FE TTG (под шпонку, 25 мм) 13 л.с. с электростартером, фото 3
  • Двигатель бензиновый 188FE TTG (под шпонку, 25 мм) 13 л.с. с электростартером, фото 4
  • Двигатель бензиновый 188FE TTG (под шпонку, 25 мм) 13 л.с. с электростартером, фото 5
  • Двигатель бензиновый 188FE TTG (под шпонку, 25 мм) 13 л.с. с электростартером, фото 6
  • Двигатель бензиновый 188FE TTG (под шпонку, 25 мм) 13 л.с. с электростартером, фото 7

Двигатель бензиновый 188FE TTG (под шпонку, 25 мм) 13 л.с. с электростартером

  • В наличии
  • Код: 10857

14 177 ₴

+380 (68) 438-58-58
  • +380 (63) 448-58-58
  • +380 (66) 448-58-58
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Двигатель бензиновый 188FE TTG (под шпонку, 25 мм) 13 л.с. с электростартером
Двигатель бензиновый 188FE TTG (под шпонку, 25 мм) 13 л.с. с электростартеромВ наличии
14 177 ₴
+380 (68) 438-58-58
  • +380 (63) 448-58-58
  • +380 (66) 448-58-58
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Двигатель 188FE TTG (под шпонку, 25 мм) 13 л.с. с электростартером- выдающийся образец передовой инженерии в области бензиновых моторов средней мощности. Он представляет собой не только техническое совершенство, но и высокий уровень инноваций, который выделяет его на фоне конкурентов.

Новый дизайн представляет собой идеальное сочетание эстетики и функциональности. Его современные линии и эргономичные элементы не только придают ему стильный вид, но и обеспечивают легкость и практичность в обслуживании. Электростартер дополняет этот образ, делая запуск двигателя максимально простым и удобным.

Современные конструктивные и технологичные решения

  • Усовершенствованный бензобак с дополнительными ребрами жесткости обеспечивает надежное хранение топлива даже в самых суровых условиях эксплуатации. Это делает мотор идеальным выбором для использования в сельском хозяйстве, строительстве и других областях, где требуется надежный и долговечный источник энергии.

  • Обновленный воздушный фильтр обеспечивает высокую степень защиты двигателя от пыли, грязи и других вредных частиц. Увеличенная площадь фильтрации обеспечивает высокую пропускную способность. Это позволяет сохранить его производительность на высоком уровне в течение всего срока эксплуатации.

  • Современная решетка радиатора обеспечивает эффективное охлаждение двигателя, что гарантирует его стабильную работу даже в условиях повышенной нагрузки и высоких температур. Это делает устройство идеальным выбором для использования в различных климатических условиях и сферах применения.

  • Конструкция коленвала с выходом по шпоночное соединение позволяет использовать клиноременную передачу для изменения вращательного момента. Данный вид трансмиссии наиболее универсальный и простой в обслуживании. Позволяет использовать данный силовой агрегат в мотоблоках, виброплитах, бетономешалках, пилорамах и других устройствах, требующих автономного источника механической энергии.
Основные
ПроизводительTTG
Охлаждение двигателяВоздушное
СостояниеНовое
Пользовательские характеристики
Вес (кг)29.5
Вращение (со стороны ручного стартера)Правое (по часовой стрелке)
Выход валаПод шпонку
Габариты упаковки, см49x45x53
Гарантия12 месяцев. Обмен/возврат товара в течение 14 дней
Диаметр цилиндра, мм88
Диаметр шпоночной части, мм25
Длина вала, мм70
Длина шпоночной части, мм60
ИнструкцияДа
КатегорияДвигатель для мотоблока
Конструкция двигателяОдноцилиндровый, OHV25°
Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин9.5/13/3600
Максимальный крутящий момент, Нм23
Марка двигателя188FE
Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм90х90
Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм195х80 - 110
Объем двигателя, см³374
Объем масла, л1.2
Объем топливного бака, л6
Расположение валаГоризонтальное
Расход топлива, г/кВт*ч374
Резьба внутренняяМ8
Рекомендуемое маслоSAE 10W-30/40
Система зажиганияТСI (транзисторное магнето)
Система смазкиРазбрызгивание
Скорость вращения, об/мин3600
Степень сжатия8.5:1
Страна-производительКитай
Тактность двигателяЧетырехтактный
Тип воздушного фильтраСухой
Тип двигателяБензиновый
Тип запускаЭлектростартер/ручной стартер
Ход поршня, мм64
  • Цена: 14 177 ₴