
Двигатель бензиновый 188FE TTG (под шлицы, 25 мм) 13 л.с. с электростартером
- В наличии
- Код: 10855
13 631 ₴
+380 (68) 438-58-58
- +380 (63) 448-58-58
- +380 (66) 448-58-58
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Двигатель бензиновый 188FE TTG (под шлицы, 25 мм) 13 л.с. с электростартером- инновационное решение для механизированных устройств, требующих надежного и эффективного источника энергии. С его помощью, пользователи получают доступ к передовым технологиям в области моторов такого типа, предлагающих высокую производительность и улучшенную функциональность.
Одним из ключевых преимуществ новой версии является новый дизайн. Внешне двигатель выглядит более современно и эстетично. Силовой агрегат преобразит и украсит любую установку, в которой будет использоваться.
Современные конструктивные и технологичные решения
Одним из ключевых преимуществ новой версии является новый дизайн. Внешне двигатель выглядит более современно и эстетично. Силовой агрегат преобразит и украсит любую установку, в которой будет использоваться.
Современные конструктивные и технологичные решения
- Оснащенный электрическим стартером, двигатель переводит на новый уровень комфорт эксплуатации. Запуск двигателя не требует значительных усилий не зависимо от условий эксплуатации. Функция электрического старта открывает широкие возможности к автоматизации этого процесса.
- Оснащенный коленвалом с выходом под шлицы двигатель легко подключается к трансмиссии на основе редукторов и коробок передач. Высокая надежность и способность передавать значительную мощность делает их неотъемлемым элементом сельскохозяйственной и строительной техники. Важно отметить, что высокая мощность оптимально сочетается с умеренным потреблением топлива, что важно, с экономическое точки зрения, при выполнении продолжительных по времени работ.
- Новый бензобак, усиленный ребрами жесткости, обеспечивает надежное хранение топлива и защиту от повреждений. Это дополнительно повышает долговечность двигателя и обеспечивает безопасность в эксплуатации.
- Наконец, внедрение новой решетки вентилятораулучшило охлаждение двигателя за счёт эффективного захвата воздуха и придало ему современный внешний вид. Этот элемент не только функционален, но и эстетичен, что важно для тех, кто ценит не только производительность, но и внешний вид своих устройств.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | TTG |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Состояние | Новое |
| Пользовательские характеристики | |
| Вес (кг) | 29.5 |
| Вращение (со стороны ручного стартера) | Правое (по часовой стрелке) |
| Выход вала | Под шлицы |
| Габариты упаковки, см | 49x45x53 |
| Гарантия | 12 месяцев. Обмен/возврат товара в течение 14 дней |
| Диаметр цилиндра, мм | 88 |
| Длина вала, мм | 40 |
| Длина шлицевой части, мм | 32 |
| Инструкция | Да |
| Категория | Двигатель для мотоблока |
| Конструкция двигателя | Одноцилиндровый, OHV25° |
| Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин | 9.5/13/3600 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 23 |
| Марка двигателя | 188FE |
| Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм | 90х90 |
| Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм | 195х80 - 110 |
| Объем двигателя, см³ | 374 |
| Объем масла, л | 1.2 |
| Объем топливного бака, л | 6 |
| Расположение вала | Горизонтальное |
| Расстояние по плоскостям шлицев, мм | 20/25 |
| Расход топлива, г/кВт*ч | 374 |
| Резьба внутренняя | М8 |
| Рекомендуемое масло | SAE 10W-30/40 |
| Система зажигания | ТСI (транзисторное магнето) |
| Система смазки | Разбрызгивание |
| Скорость вращения, об/мин | 3600 |
| Степень сжатия | 8.5:1 |
| Страна-производитель | Китай |
| Тактность двигателя | Четырехтактный |
| Тип воздушного фильтра | Сухой |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип запуска | Электростартер/ручной стартер |
| Ход поршня, мм | 64 |
- Цена: 13 631 ₴






