+380 (68) 438-58-58
+380 (63) 448-58-58
+380 (66) 448-58-58
Інтернет-магазин "Proftools" - якість та надійність за доступними цінами!
-3%
Двигун бензиновий 188FE TTG з електростартером (13 к.с., шліци 25 мм) (код 10855)
- В наявності
- Код: 10855
13 290 ₴
12 891 ₴
+380 (68) 438-58-58
- +380 (63) 448-58-58
- +380 (66) 448-58-58
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Двигун бензиновий 188FE TTG з електростартером (13 к.с., шліци 25 мм) (код 10855)В наявності
13 290 ₴12 891 ₴
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Двигун бензиновий 188FE TTG (під шліци, 25 мм) 13 к.с. з електростартером - інноваційне рішення для механізованих пристроїв, що потребують надійного та ефективного джерела енергії. За його допомогою, користувачі отримують доступ до передових технологій у галузі моторів такого типу, що пропонують високу продуктивність та покращену функціональність.
Однією з ключових переваг нової версії є новий дизайн. Зовні двигун виглядає більш сучасно та естетично. Силовий агрегат перетворить та прикрасить будь-яку установку, в якій використовуватиметься.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
Однією з ключових переваг нової версії є новий дизайн. Зовні двигун виглядає більш сучасно та естетично. Силовий агрегат перетворить та прикрасить будь-яку установку, в якій використовуватиметься.
Сучасні конструктивні та технологічні рішення
- Обладнаний електричним стартером, двигун переводить на новий рівень комфорт експлуатації. Запуск двигуна не вимагає значних зусиль, незалежно від умов експлуатації. Функція електричного старту відкриває широкі можливості автоматизації цього процесу.
- Обладнаний коленвалом з виходом під шліци двигун легко підключається до трансмісії на основі редукторів та коробок передач. Висока надійність та здатність передавати значну потужність робить їх невід'ємним елементом сільськогосподарської та будівельної техніки. Важливо відзначити, що висока потужність оптимально поєднується з помірним споживанням палива, що важливо з економічної точки зору при виконанні тривалих за часом робіт.
- Новий бензобак, посилений ребрами жорсткості, забезпечує надійне зберігання палива та захист від пошкоджень. Це додатково підвищує довговічність двигуна та забезпечує безпеку в експлуатації.
- Нарешті, впровадження нових решіток вентилятора покращило охолодження двигуна за рахунок ефективного захоплення повітря і надало йому сучасного зовнішнього вигляду. Цей елемент не тільки функціональний, а й естетичний, що важливо для тих, хто цінує не лише продуктивність, а й зовнішній вигляд своїх пристроїв.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TTG |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Вага (кг) | 29.5 |
| Обертання (з боку ручного стартера) | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Вихід валу | Під шліци |
| Габарити паковання, см | 49x45x53 |
| Гарантія | 12 місяців. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів |
| Діаметр циліндра, мм | 88 |
| Довжина валу, мм | 40 |
| Довжина шліцьової частини, мм | 32 |
| Інструкція | Да |
| Категорія | Двигун для мотоблока |
| Конструкція двигуна | Одноциліндровий, OHV25° |
| Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін | 9.5/13/3600 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 23 |
| Марка двигуна | 188FE |
| Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм | 90х90 |
| Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм | 195х80 - 110 |
| Об'єм двигуна, см3 | 374 |
| Об'єм оливи, л | 1.2 |
| Обсяг паливного бака, л | 6 |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Відстань по площинах шліц, мм | 20/25 |
| Витрата палива, г/кВт*год | 374 |
| Різь внутрішня | М8 |
| Рекомендована олива | SAE 10W-30/40 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Система змащення | Розбризкування |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Країна-виробник | Китай |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Тип запуску | Електростартер/ручний стартер |
| Хід поршня, мм | 64 |
- Ціна: 12 891 ₴