Двигатель бензиновый с шкивом Vitals GE 6.0-19kp (шпонка 19 мм)

Двигатель внутреннего сгорания Vitals GE 6.0-19kp — универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель общего назначения c воздушным охлаждением.

Отличительной особенностью модели Vitals GE 6.0-19kp является наличие шкива на два ручья под клиновый ремень профиля B(Б).

Двигатель внутреннего сгорания Vitals GE 6.0-19kp мощностью 6,0 л. с. и рабочим объемом 196 см3, может использоваться в составе мини-электростанций, в сельскохозяйственной технике: мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании: виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Крепление двигателя — универсальное.

Высокий уровень качества комплектующих, профессиональная сборка и двухуровневая фильтрация воздуха, которая обеспечивается поролоновым фильтром и масляной ванной, гарантируют длительный срок эксплуатации двигателя. 

Фиксация шкива на выходной части вала двигателя Vitals GE 6.0-19kp для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения.

Для запуска двигателя используется ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя, при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере, система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами.

Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель Vitals GE 6.0-19kp можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта: лодок, катеров и небольших яхт.

Гарантия на двигатель Vitals GE 6.0-19kp составляет 36 месяцев.

Особенности бензинового двигателя Vitals GE 6.0-19kp:

• шкив на два ручья;
• воздушный фильтр с масляной ванной;
• металлический распределительный вал;
• датчик низкого уровня масла в картере;
• высокие удельная мощность и КПД;
• низкие уровни вибрации и шума;
• стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок;
• воздушное охлаждение принудительного типа;
• простота эксплуатации и обслуживания;
• две горловины для заливки масла в картер.

Пользовательские характеристики

• Вес – 14.5 кг
• Внутренняя резьба – 5/16-24UNF
• Габариты упаковки, мм – 380*330*350
• Гарантийный срок – 36
• Длина вала – 58.5 мм
• Длина/ширина выемки под шпонку, мм - 49,0/5,0
• Диаметр хвостовика вала, мм – 19.05
• Диаметр цилиндра/ход поршня, мм - 68/54
• Направление движения вала: против часовой стрелки
• Объем масляного бака – 0.6 л.
• Объем топливного бака – 3.6 л.
• Бумажный воздушный фильтр
• Расход топлива, г/кВт*ч – 380
• Тип двигателя – одноцилиндровый, 4-тактный, с воздушным охлаждением