+380 (68) 438-58-58
+380 (63) 448-58-58
+380 (66) 448-58-58
Интернет-магазин "Proftools" - качество и надёжность по доступным ценам!
Двигатель бензиновый 170F TATA (с выходом вала под шпонку, 19 мм) 7 л.с. NEW DESIGN
- Нет в наличии
- Код: 2550D
4 413 ₴
+380 (68) 438-58-58
- +380 (63) 448-58-58
- +380 (66) 448-58-58
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Двигатель бензиновый 170F TATA (с выходом вала под шпонку, 19 мм) 7 л.с. NEW DESIGNНет в наличии
4 413 ₴
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Двигатель бензиновый 170F TATA (с выходом вала под шпонку, 19 мм) 7 л.с. NEW DESIGN предназначен для установки на мотоблоки, мотокультиваторы, строительную технику и прочие устройства, требующие автономный источник механической энергии.
Особенности конструкции
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с универсальным горизонтальным выходом под шпонку, позволяющий устанавливать различные элементы трансмиссии, в том числе шкивы, муфты сцепления и пр. Простая система крепления позволит интегрировать двигатель без сложных доработок и переходников, что важно для модернизации имеющегося оборудования.
Преимущества модели:
Благодаря проверенной временем конструкции двигатель зарекомендовал семя надежным силовым агрегатом с высоким моторесурсом и низким расходом топлива. Для обеспечения заявленных производителем технических характеристик важно соблюдать регламент обслуживания, применять топливо высокого качества без примесей, своевременно менять масло в картере и не превышать максимально допустимую мощность нагрузки. В зависимости от условий работы и степени запыленности окружающей среды необходимо проводить очистку и замену фильтрующего элемента, в противном случае возможно снижение выходной мощности и увеличение расхода топлива.
Особенности конструкции
Четырехтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с универсальным горизонтальным выходом под шпонку, позволяющий устанавливать различные элементы трансмиссии, в том числе шкивы, муфты сцепления и пр. Простая система крепления позволит интегрировать двигатель без сложных доработок и переходников, что важно для модернизации имеющегося оборудования.
Преимущества модели:
- Систему воздушного охлаждение не требует сложного обслуживания. Обеспечивает нормальный температурный режим, независимо от нагрузки на двигатель. Воздухозаборники особой формы направляют воздушные потоки к наиболее термонагруженным узлам для большей эффективности.
- Датчик уровня масла отключит двигатель при критическом уменьшении смазочных материалов в картере и защитит трущиеся части от износа.
- Надежная система зажигания позволяет легко запустить двигатель при низкой температуре окружающей среды.
- Благодаря объемному баку возможна работа установки длительное время без дозаправки.
- Защитный экран на корпусе глушителя предохраняет от ожога в случае случайного прикосновения.
- Система ручного стартера упрощает электрическую схему двигателя, а отсутствие аккумулятора снижает вес конструкции.
Благодаря проверенной временем конструкции двигатель зарекомендовал семя надежным силовым агрегатом с высоким моторесурсом и низким расходом топлива. Для обеспечения заявленных производителем технических характеристик важно соблюдать регламент обслуживания, применять топливо высокого качества без примесей, своевременно менять масло в картере и не превышать максимально допустимую мощность нагрузки. В зависимости от условий работы и степени запыленности окружающей среды необходимо проводить очистку и замену фильтрующего элемента, в противном случае возможно снижение выходной мощности и увеличение расхода топлива.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | TATA |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Пользовательские характеристики | |
| Вес (кг) | 14.5 |
| Вращение (со стороны ручного стартера) | Правое (по часовой стрелке) |
| Выход вала | Под шпонку |
| Габариты упаковки, см | 415х345х375 |
| Гарантия | 12 месяцев |
| Диаметр цилиндра, мм | 70 |
| Длина вала, мм | 63 |
| Длина шпоночной части, мм | 58 |
| Инструкция | Да |
| Категория | Двигатель |
| Конструкция двигателя | Одноцилиндровый, OHV25° |
| Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин | 5.1/7/3600 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 14 |
| Марка двигателя | 170F |
| Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм | 65х65 |
| Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм | 77/162 |
| Объем двигателя, см³ | 212 |
| Объем масла, л | 0.7 |
| Объем топливного бака, л | 3.6 |
| Расположение вала | Горизонтальное |
| Расход топлива, г/кВт*ч | 360 |
| Резьба внутренняя | М8 |
| Рекомендуемое масло | SAE 10W-30 |
| Система зажигания | ТСI (транзисторное магнето) |
| Система смазки | Разбрызгивание |
| Скорость вращения, об/мин | 3600 |
| Степень сжатия | 8.5:1 |
| Страна-производитель | Китай |
| Тактность двигателя | Четырехтактный |
| Тип воздушного фильтра | Сухой |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип запуска | Ручной стартер |
| Уценка | Да |
| Ход поршня, мм | 54 |
- Цена: 4 413 ₴