Описание
Характеристики
Информация для заказа
Двигатель бензиновый 170F TTG (с понижающим редуктором 1/2) 7 л.с. - настоящий шедевр инженерной мысли, который объединил в себе в себе мощность, надежность и экономичность. Идеально подходит для использования на мотоблоках, мини-тракторахи других сельскохозяйственных и коммунальных машинах.
Современные конструктивные и технологичные решения
Чем еще привлекает 170F TTG 7 л.с.
Помимо основных достоинств, двигатель имеет ряд дополнительных преимуществ, которые делают его еще более привлекательным для покупателей. Силовой агрегат имеет простую конструкцию, что делает его обслуживание и ремонт простыми и доступными. Отсутствие сложной электроники позволяет проводить ремонт данной техники без специального оборудования в условиях простой мастерской.
Благодаря тщательно продуманным техническим решениям мотор со всеми компонентами легко встроить даже в малогабаритную технику. Ручной стартер обеспечивает легкий запуск двигателя даже в холодную погоду и значительно увеличивает автономность устройства.
Важную роль играет стильный и современный дизайн, который успешно сочетает инновационные технические решения с особой эстетикой. Обновленные формы топливного бака и решетки воздухозаборника не только привлекают внимание строгостью очертаний, но и повышают жесткость конструкции, сводя к минимуму возможные вибрации и значительно повышая механическую прочность.
Современные конструктивные и технологичные решения
- Мощность и крутящий момент. ДВС развивает мощность в 7 лошадиных сил, что позволяет ему с легкостью справляться с самыми сложными задачами. Крутящий момент значительно увеличивается за счет встроенного редуктора, обеспечивающийвысокую тягу, и позволяет ему работать в режиме максимальной нагрузки без потери мощности.
- Экономичность. Мотор отличается высокой экономичностью. Он расходует около 3,5 литров топлива в час при номинальной мощности. Топливная система на основе карбюратора не только отличается ремонтопригодность и простотой настройки, но икрайне эффективна в плане снижения потребления топлива. Это снижает расходы на эксплуатацию, особенно при постоянном использовании.
- Надежность. Двигатель изготовлен из современных материалов и комплектующих. Контроль на различных этапах производства превращает данный мотор в образец надежности и качества. Он имеет прочную конструкцию и эффективную систему принудительного воздушного охлаждения, что обеспечивает его бесперебойную работу в самых трудных условиях.
Чем еще привлекает 170F TTG 7 л.с.
Помимо основных достоинств, двигатель имеет ряд дополнительных преимуществ, которые делают его еще более привлекательным для покупателей. Силовой агрегат имеет простую конструкцию, что делает его обслуживание и ремонт простыми и доступными. Отсутствие сложной электроники позволяет проводить ремонт данной техники без специального оборудования в условиях простой мастерской.
Благодаря тщательно продуманным техническим решениям мотор со всеми компонентами легко встроить даже в малогабаритную технику. Ручной стартер обеспечивает легкий запуск двигателя даже в холодную погоду и значительно увеличивает автономность устройства.
Важную роль играет стильный и современный дизайн, который успешно сочетает инновационные технические решения с особой эстетикой. Обновленные формы топливного бака и решетки воздухозаборника не только привлекают внимание строгостью очертаний, но и повышают жесткость конструкции, сводя к минимуму возможные вибрации и значительно повышая механическую прочность.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | TTG |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Пользовательские характеристики | |
| Вес (кг) | 15.6 |
| Вращение (со стороны ручного стартера) | Правое (по часовой стрелке) |
| Выход вала | Под шпонку |
| Габариты упаковки, см | 41.5х34.5х37.5 |
| Гарантия | 12 месяцев. Обмен/возврат товара в течение 14 дней |
| Диаметр цилиндра, мм | 70 |
| Диаметр шпоночной части, мм | 20 |
| Длина вала, мм | 63 |
| Длина шпоночной части, мм | 40 |
| Инструкция | Да |
| Категория | Двигатель для мотоблока |
| Конструкция двигателя | Одноцилиндровый, OHV25° |
| Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин | 5.1/7/3600 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 14 |
| Марка двигателя | 170F |
| Межцентровое ближайших к валу отверстий крепления КПП, мм | 54х54 |
| Межцентровое отверстий крепления двигателя, мм | 77х162 |
| Объем двигателя, см³ | 212 |
| Объем масла, л | 0.7 |
| Объем топливного бака, л | 3.6 |
| Расположение вала | Горизонтальное |
| Расход топлива, г/кВт*ч | 360 |
| Резьба внутренняя | М8 |
| Рекомендуемое масло | SAE 10W-30/40 |
| Система зажигания | ТСI (транзисторное магнето) |
| Система смазки | Разбрызгивание |
| Скорость вращения, об/мин | 3600 |
| Степень сжатия | 8.5:1 |
| Страна-производитель | Китай |
| Тактность двигателя | Четырехтактный |
| Тип воздушного фильтра | Сухой |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип запуска | Ручной стартер |
| Ход поршня, мм | 54 |
- Цена: 7 285 ₴





