Бензиновий двигун 170F TATA з виходом валу під різьблення діаметром 18 мм – прилад, який відноситься до типу двигунів внутрішнього згоряння. Він досить потужний, економічний та надійний. Як і інша продукція виробника TATA, ця модель знайшла широке застосування та популярна серед користувачів садово-паркової та агротехніки.
Застосування
Цей агрегат підходить для установки на різні машини. Наприклад, мотоблоки, культиватори, віброплити, електрогенератори, газонокосарки, снігоприбирачі та багато іншого. Назвемо такі сфери його застосування, як садово-паркові зони, фермерські господарства, поля, об’єкти будівництва.
Принцип роботи
Як відомо, двигун внутрішнього згоряння забезпечує техніку, на яку він встановлений, механічною енергією. Він створює її за рахунок енергії, джерелом якої є взаємодія молекулярних зв’язків вуглеводневого палива.
Робочий цикл у кожному з циліндрів відбувається за два обороти колінчастого валу, тобто за чотири такти (ходи поршня). Чотиритактні пристрої легше запускаються порівняно з двотактними. У них моторне масло попадає в камеру згоряння з колінчатого валу. У двотактних – воно проникає туди разом із бензином. Через це двигуни, що працюють у два такти, сильніше забруднюють атмосферу (так їх вихлопи містять трохи непрогорілого масла). Вважається, що двотактні моделі потужніші, проте чотиритактні витрачають паливо більш економно і працюють набагато тихіше.
Цей агрегат запускається за допомогою ручного стартера, який відрізняється бюджетною вартістю. Це компактний пристрій, він не вимагає спеціалізованих навичок для експлуатації, не завдає особливого клопоту. Щоб скористатися для запуску двигуна, користувачеві не потрібно застосовувати велику фізичну силу.
Переваги:
- прилад має доступну ціну, за яку користувач отримує зручний, надійний виріб з довгим робочим ресурсом;
- висока якість складання, злагодженість всіх вузлів та механізмів, які забезпечують безперебійну роботу протягом тривалого періоду;
- економічна витрата пального;
- тиха робота з незначною кількістю вібрацій;
- невелика кількість шкідливих речовин у вихлопних газах;
- можливість обробляти поля середнього розміру, а також садово-паркові зони;
- гарантійний період дорівнює 12 місяцям.
Ви можете здійснити покупку даного бензинового двигуна 170F TATA з виходом валу під різьблення діаметром 18 мм. Наші менеджери завжди до Ваших послуг, телефонуйте нам за вказаними в розділі “Контакти” номерами.
Характеристики
| Двигун | 170F |
| Виробник | ТАТА |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25° |
| Тип палива | Бензин |
| Охолодження | Повітряне |
| Тип повітряного фільтра | Сухий |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Система змазки | Розбризкування |
| Вихід валу | Під різьблення Ø18 мм |
| Тип старту | Ручний |
| Потужність двигуна, к.с. | 7 |
| Об'єм двигуна, см³ | 212 |
| Діаметр циліндра, мм | 70 |
| Хід поршня, мм | 54 |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 14 |
| Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв | 5.1/7/3600 |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Витрата палива, г/кВт*год | 360 |
| Загальна довжина валу, мм | 80 |
| Довжина валу після уступу, мм | 75 |
| Довжина різьбової частини, мм | 20 |
| Діаметр різьблення, мм | 18 |
| Діаметр валу, мм | 20 |
| Внутрішня різьба | Відсутня |
| Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм | 77х162 |
| Найближчі до валу отвори КПП | 65х65 |
| Об'єм паливного бака, л | 3,6 |
| Об'єм олії, л | 0.7 |
| Обертання з боку ручного стартера | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Система запалювання | ТСІ (транзисторне магнето) |
| Габарити упаковки, мм | 410 х 350 х 375 |
| Вага, г | 14600 |
| Олія, що рекомендується | SAE 10W-30 |
| Гарантія | 12 місяців |
| Країна виробник | Китай |
Гарантія на встановлення і заводський брак
ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НЕОБХІДНО ПЕРЕКОНАТИСЯ В ЦІЛІСНОСТІ ВИРОБУ І ПОВНІЙ ВІДПОВІДНОСТІ ЙОГО ОПИСУ!
Поверненню чи обміну не підлягає товар:
- Без оригінальної упаковки.
- Не укомплектований.
- Зі слідами розбирання.
- Зі слідами забруднень (товар має бути чистим).
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | TATA |
| Тип палива | Бензин |
| Охолодження двигуна | Повітряне |
| Користувальницькі характеристики | |
| Найближчі до валу отвори КПП | 65х65 |
| Вага, г | 14600 |
| Внутрішня різьба | Немає |
| Обертання, з боку ручного стартера | Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Вихід валу | Під різь Ø18 мм |
| Габарити упаковки, мм | 410 х 350 х 375 |
| Гарантія | 12 місяців |
| Двигун | 170F |
| Діаметр валу, мм | 20 |
| Діаметр різі, мм | 18 |
| Діаметр циліндра, мм | 70 |
| Довжина вала після поступки, мм | 75 |
| Довжина нарізної частини, мм | 20 |
| Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін | 5.1/7/3600 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 14 |
| Потужність двигуна, к.с. | 7 |
| Загальна довжина вала, мм | 80 |
| Об'єм двигуна, см3 | 212 |
| Об'єм оливи, л | 0.7 |
| Обсяг паливного бака, л | 3,6 |
| Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм | 77х162 |
| Розташування валу | Горизонтальне |
| Витрата палива, г/кВт*год | 360 |
| Рекомендована олива | SAE 10W-30 |
| Система запалювання | ТСI (транзисторне магнето) |
| Система змащення | Розбризкування |
| Швидкість обертання, об/хв | 3600 |
| Ступінь стиснення | 8.5:1 |
| Країна-виробник | Китай |
| Тип повітряного фільтра | Сухой |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25° |
| Тип старту | Ручний |
| Хід поршня, мм | 54 |
- Ціна: 4 800 ₴





