Кошик
321 відгук
Виникли питання? З радістю допоможемо! +38 (068) 438-58-58

Зараз компанія не може швидко обробляти замовлення та повідомлення, оскільки за її графіком роботи сьогодні вихідний. Ваша заявка буде оброблена в найближчий робочий день.

+380 (68) 438-58-58
+380 (63) 448-58-58
+380 (66) 448-58-58
Інтернет-магазин "Proftools" - якість та надійність за доступними цінами!
Кошик
Двигун бензиновий 177F TTG (9 к.с., шпонка 25 мм) (код 10852), фото 1
  • Двигун бензиновий 177F TTG (9 к.с., шпонка 25 мм) (код 10852), фото 2
  • Двигун бензиновий 177F TTG (9 к.с., шпонка 25 мм) (код 10852), фото 3
  • Двигун бензиновий 177F TTG (9 к.с., шпонка 25 мм) (код 10852), фото 4
  • Двигун бензиновий 177F TTG (9 к.с., шпонка 25 мм) (код 10852), фото 5

Двигун бензиновий 177F TTG (9 к.с., шпонка 25 мм) (код 10852)

  • В наявності
  • Код: 10852

10 910 ₴

+380 (68) 438-58-58
  • +380 (63) 448-58-58
  • +380 (66) 448-58-58
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
Двигун бензиновий 177F TTG (9 к.с., шпонка 25 мм) (код 10852)
Двигун бензиновий 177F TTG (9 к.с., шпонка 25 мм) (код 10852)В наявності
10 910 ₴
+380 (68) 438-58-58
  • +380 (63) 448-58-58
  • +380 (66) 448-58-58
Опис
Характеристики
Інформація для замовлення
Нова версія чотиритактного одноциліндрового силового агрегату з повітряним охолодженням є стильним рестайлінгом успішної попередньої моделі. Двигун бензиновий 177F TTG (під шпонку, 25 мм) 9 к.с. знайшов широке застосування в садовій та сільськогосподарській техніці, такій як мотоблоки, культиватори та інші пристрої.

Мотор інтегрував усі найкращі характеристики свого попередника, оновившись сучасним дизайном. Покращення торкнулися якості матеріалів та унікальної системи контролю в процесі виробництва.

Сучасні конструктивні та технологічні рішення

  • Система запалювання (TCI). Застосування транзисторної системи запалювання підкреслює фокус на надійності, забезпечуючи запуск двигуна в різних умовах експлуатації. З використанням сучасних матеріалів вдалося покращити конструкцію, що відображає інноваційний підхід до електронних компонентів.

  • Система охолодження. Ефективність системи повітряного охолодження не тільки гарантує оптимальну температуру роботи двигуна, але і при цьому знижує шум, що сприяє комфорту під час експлуатації.

  • Продумана форма повітрозабірника, посилена із застосуванням сучасних інженерних рішень, підвищує загальну ефективність системи.

  • Паливна система. Класична карбюраторна система живлення зберігає свою актуальність, надаючи не тільки надійність, а й легкість налаштування та обслуговування.

  • Перевірені часом характеристики карбюраторної системи, поєднані із сучасними доробками, забезпечують оптимальний баланс між ефективністю та зручністю використання.

  • Повітряний фільтр. Нова конструкція повітряного фільтра є не просто поліпшенням, а ретельно продуманим рішенням, спрямованим на підвищення пропускної здатності та поліпшення експлуатаційної стійкості. Поєднання технологічних інновацій та оптимізованих матеріалів робить цей повітряний фільтр більш пристосованим до сучасних вимог ефективності та довговічності.

  • Трансмісія. Застосування коленвала з виходом під шпонку розширює можливості використання клинопасової трансмісії, забезпечуючи гнучкість у виборі конфігурації двигуна для різних пристроїв.
Основні
ВиробникTTG
Охолодження двигунаПовітряне
СтанНовий
Користувальницькі характеристики
Вага (кг)23
Обертання (з боку ручного стартера)Праве (за годинниковою стрілкою)
Вихід валуПід шпанку
Габарити паковання, см48х44.5х51.5
Гарантія12 місяців. Обмін/повернення товару впродовж 14 днів
Діаметр циліндра, мм77
Діаметр шпонувальної частини, мм25
Довжина валу, мм70
Довжина шпонічної частини, мм60
ІнструкціяДа
КатегоріяДвигун для мотоблока
Конструкція двигунаОдноциліндровий, OHV25°
Максимальна потужність, кВт/л.с./об.мін6.6/9/3600
Максимальний крутний момент, Нм16
Марка двигуна177F
Міжцентрове найближче до валу отворів кріплення КПП, мм80х80
Міжцентрове отворів кріплення двигуна, мм195х90
Об'єм двигуна, см3270
Об'єм оливи, л1.1
Обсяг паливного бака, л6
Розташування валуГоризонтальне
Витрата палива, г/кВт*год374
Різь внутрішняМ8
Рекомендована оливаSAE 10W-30
Система запалюванняТСI (транзисторне магнето)
Система змащенняРозбризкування
Швидкість обертання, об/хв3600
Ступінь стиснення8.2:1
Країна-виробникКитай
Тактность двигунаЧотиритактний
Тип повітряного фільтраСухой
Тип двигунаБензиновий
Тип запускуРучний стартер
Хід поршня, мм58
  • Ціна: 10 910 ₴